Amerikos banko skaičiavimais, 2020 m. populiacijos, kurios amžius viršija 60 metų, dalis disponuos 15 trln. JAV dolerių siekiančia perkamąja galia. Ši perkamoji galia taps didesnė negu 18-39 metų amžiaus žmonių. Tai tradiciškai gausiausiai vartoti linkęs visuomenės segmentas. Nuo farmacijos iki automobilių gamintojų, įvairių sektorių bendrovės siekia užkariauti vyresniosios kartos vartotojų širdis.
Visuomenės senėjimas pažeria daugybę iššūkių valstybėmis ir jų ekonomikoms. Vis dėlto, verslininkai vyresnio amžiaus vartotojus vis dažniau mato kaip aukso gyslą. Amerikos bankas savo ataskaitoje pateikia įspūdingus skaičius: JAV vartotojų, kurių amžius viršija 50 metų, išlaidos siekia 60 % visų šalies vartojimo išlaidų, Jungtinėje Karalystėje – 50 %.
„Pramonė prisitaiko. Brangių prekių rinkoje – automobilių, laikrodžių, sporto inventoriaus – dominuoja vyresniosios kartos atstovai“, – konstatuoja Sanjeevas Sanyalas, „Deutsche Bank“ strategas, jį cituoja „Financial Times“.
Imlūs naujovėms
Rinkos analizės bendrovė „Nielsen“ ataskaitoje pabrėžia, kad vyresni JAV vartotojai yra ne mažiau linkę eksperimentuoti su naujais produktais negu jaunesni visuomenės atstovai. Technologijų sektoriuje vyresni JAV piliečiai yra aktyvūs vartotojai: pirkiniams internetu jie išleidžia apie 7 mlrd. JAV dolerių, taip pat aktyviai naudojasi socialiniais tinklais ir išmaniaisiais įrenginiais.
„NBC, „Proctor & Gamble“, „Verizon“, „Nintendo“ – šios ir kitos įžvalgios įmonės jau maitina prekėmis ir turiniu šį visuomenės segmentą“, – savo rašinyje „Forbes“ konstatuoja Paulas H. Irvingas, JAV analitikos centro „Milken Institute“ ekonomistas.
Jis dar prideda, kad šios ir kitos į ateitį žvelgiančios bendrovės plečia senus ir kuria naujus į senstančią visuomenės dalį orientuotus verslus „tokiose srityse kaip finansinės paslaugos, mada, švietimas, turizmas ir panašiai“.
Sveikatos apsauga
Sveikatos apsauga neišvengiamai yra svarbiausia rinka, kalbant apie vyresniąją kartą. Naujų medikamentų ir technologijų plėtrai kasmet skiriami milijardai. Bet ir čia matyti pokyčių – technologijos pradeda diktuoti madas. Viena pagrindinių sričių, kurias dabar bendrovės tobulina, yra gebėjimas įvairiomis skaitmeninėmis programėlėmis sekti sveikatos būklę namuose.
Vadinamosios „m-health“ (dar vadinama „e-health“), t. y. „mobiliosios sveikatos“, suteikiančios galimybę stebėti sveikatos būklę ir konsultuotis naudojantis išmaniaisiais įrenginiais, rinka jau 2020 m. turėtų perlipti 24 mlrd. JAV dolerių ribą, prognozuoja rinkos tyrimų bendrovė „Transparency Market Research“.
Nori vairuoti
Lengvųjų automobilių gamintojai taip pat skiria daug dėmesio vyresniems vartotojams. JAV asociacija AARP, vienijanti 50 metų perkopusius narius, nustatė, kad būtent jiems sunkiausia išsiskirti su automobilio rakteliais.
Automobiliai, kuriems nereikės vairuotojų, kol kas dar bandomi, tačiau gamintojai deda pastangas siekdami užtikrinti, kad jų klientai galėtų vairuoti kuo ilgiau. Mašinos pritaikomos vyresnio amžiaus žmonių poreikiams: žeminami slenksčiai, gaminamos specialios sėdynės, įvedama automatinė durų uždarymo funkcija.
Atsižvelgdami į faktą, kad vyresni vairuotojai susiduria su didesne įvairių priepuolių tikimybe, gamintojai tam pritaiko ir transporto priemones. Pavyzdžiui, „Ford“ ketina pasiūlyti sėdynių, kurios sektų širdies darbą, galvos padėtį stebinčių kamerų ir specialių jutiklių ant vairo – visa tai turi įspėti apie priepuolį ir įjungti automatinę stabdymo bei mašinos suvaldymo sistemą.
„Maždaug 30 % žmonių, perkopusių 65 metus, turi kokį nors širdies darbo sutrikimą. Jeigu jie vis dar vairuoja, jie bus suinteresuoti šiais pasiūlymais“, – pabrėžia Pimas van der Jagtas, „Ford“ tyrimų centro direktorius, jį cituoja „Financial Times“.
Japonijos, kurioje gyvena seniausia populiacija – pusė gyventojų čia vyresni negu 46-erių, gamintoja „Toyota“ taip pat intensyviai dirba prie įvairių jutiklių integravimo į automobilius. Būtent Japonijos gamintojai – „Toyota“, „Nissan“, „Honda“ – intensyviai dirba siekdami kuo greičiau rinkai pristatyti ir autonominius automobilius, kuriems valdyti reikalingos minimalios vairuotojų pastangos.
Demografinės Vakarų valstybių problemos puikiai žinomos – visuomenė sensta. Pasaulio gyventojų, kurių amžius viršys 60 metų, dalis 2020 m. sieks 1 mlrd. (2000 m. buvo 609 mln.), o 2050 m. – jau 2 mlrd., skaičiuoja Amerikos bankas. Reikia įvertinti ir tai, kad gyvenimo trukmė nuolat didėja.
