Vos tik Švidlerio laivas paliko įlanką, į jo vietą iškart prisistatė Ernesto Bertarelli su savo jachta „Vava II“. Kiek vėliau pasigrožėti Laisvės Statula ir sutaupyti pinigų panoro ir vokiečių milijardierius Reinholdas Wurthas. Deja, turtuolių elgesys netik užgožė paminklo grožį, bet ir labai supykdė turistus. Dabar Naujoje Džersio valstijoje senatorius siekia visam laiku iš įlankos išvyti jachtas.

„Kai Emma Lazarus rašė, jog Amerika džiugiai priima visus pavargusius, vargšus bei paprastus žmones, tai nebuvo pakvietimas milijardieriams naftos magnatams vandenis aplink Laisvės Statulą paversti nemokama stovėjimo aikštele. Tai nesaugu, nesąžininga kitų atžvilgiu bei spjūvis į veidą vienam žymiausių pasaulio paminklų, kuris simbolizuoja laisvę ir lygybę,“ – kalbėjo senatorius Richardas Codey‘is.

Senatorius tvirtino, jog per kitą Senato sesiją kreipsis į JAV Pakrantės apsaugą ir prašys jų uždrausti laivams švartuotis šalia Laisvės salos.

Pakrantės apsaugos atstovas spaudai teigė, jog laivams neleidžiama švartuotis arčiau nei per 100 pėdų nuo Laisvės bei Elliso salų, tačiau už šios saugumo zonos ribų viskas yra teisėta, jeigu laivas neblokuoja Hudsono upės eismo.

Milžiniškos turtuolių jachtos dažniausiai prisišvartuoja nedideliame „koridoriuje“ tarp Laisvės bei Elliso salų. Šioje vietoje kanalas yra ganėtinai gilus, todėl mažesni laivai negali išmesti inkaro.

„Kol kas turime reikalų su jau egzistuojančiais įstatymais, tačiau džiugiai pasižiūrėsime į tai, ką nori pasiūlyti senatoriai,“ – kalbėjo Pakrantės apsaugos pareigūnas Steve‘as Strohmaieris.

Įstatymų pataisoms prireiktų viešų svarstymų ir labai ilgo konsultacinio periodo.

„Negalime per naktį pakabinti ženklo, jog stovėjimas yra draudžiamas,“ – pridėjo Strohmaieris.