Gelbėtojų komandos, besidarbuojančios Viduržemio jūroje, pranešė nebesitikinčios rasti daugiau katastrofą išgyvenusių migrantų po to, kai jūroje apsivertė ir nuskendo iš Libijos išplaukusi valtis, gabenusi apie 600 nelegalių pabėgėlių.
Pareigūnai iš pradžių baiminosi, jog nuskendo šimtai žmonių, tačiau JT pabėgėlių agentūra (UNHCR) pranešė, kad 400 žmonių buvo išgelbėta.
Italijos pakrantės sargybos teigimu, iki ketvirtadienio ryto iš jūros buvo ištraukti 25 kūnai, tačiau kol kas vis dar neaišku, kiek iš viso žmonių yra dingę be žinios. Manoma, kad 2015-aisiais bandydami kirsti Viduržemio jūrą ir pasiekti Europos krantus jau žuvo daugiau nei 2 000 migrantų.
Trečiadienio incidentas įvyko po to, kai migrantų perpildyta žvejybinė valtis pateko į audrą maždaug už 15 mylių (25 km) nuo Libijos krantų. Jų pagalbos prašymą pirmoji perėmė Sicilija, o vienas pirmųjų laivų, atplaukusių į įvykio vietą, buvo Airijos karinio jūrų laivyno laivas „LÉ Niamh“. Tačiau laivui pradėjus leisti savo gelbėjimo valtis į vandenį, migrantai jų laukdami susibūrė vienoje savo valties pusėje ir tai lėmė, kad ši apsivertė.
„Tie, kurie tuo metu buvo ant denio, iššoko, kai kurie jų nuskendo, o kai kurie buvo išgelbėti, - sakė Martinas Xuerebas, vienos iš gelbėjimo pastangose dalyvavusių grupių, Migrantų užsienio pagalbos stoties Maltoje, atstovas. – Manau, kad mažai tikėtina, jog bus rasta dar išsigelbėjusių žmonių.“
Paieškos ir gelbėjimo operacijoje iš viso dalyvavo septyni laivai.
„Apsivertė labai greitai“
Italijos pakrantės sargybos vadas Filippo Marini sakė, kad katastrofą išgyvenę žmonės leido suprasti, jog nuo 400 iki 600 žmonių buvo ant valties denio, kai ši apsivertė.
Melissa Fleming, UNHCR atstovė spaudai sakė, jog yra manoma, kad maždaug 100 žmonių tuo metu taip pat keliavo valties korpuse, ir pridėjo: „Ji apsivertė labai greitai“.
„Medecins Sans Frontieres“ (MSF) sakė, kad jiems priklausantis laivas „Dignity I“ buvo vienas pirmųjų, atvykusių į nelaimės vietą. Dar du šiai medicininei labdaros organizacijai priklausantys laivai atvyko vėliau tą pačią dieną.
„Laivo „Dignity1“ komanda gali paliudyti, jog būta daug tragiškų mirčių, tačiau šiuo metu neturi tikslių skaičių“, - savo „Twitter“ paskyroje parašė MSF.
Trūksta resursų
„Tai buvo tikrai baisus vaizdas – žmonės beviltiškai laikėsi įsikibę gelbėjimosi liemenių, valčių ir visko, ko galėjo, kovodami už savo gyvybes“, - išplatintame pranešime sakė Juanas Matias, MSF projektų koordinatorius „Dignity I“ laive.
MSF teigimu, laivas iš pradžių susilaikė nuo plaukimo link apsivertusios žvejybinės valties, kad padėtų dar vienai į bėdą patekusiai valčiai. Organizacijos teigimu, ji išvadavo beveik 100 migrantų, prieš atsakydama į žvejybinės valties pagalbos šauksmą.
„Tas faktas, kad mums iš pradžių paskambino padėti tai valčiai, o tada labai greitai buvome nusiųsti pagelbėti kitai, pabrėžia smarkų esamų resursų trūkumą pagalbos operacijose“, - sakė Matias.
Viduržemio jūra yra pati pavojingiausia migrantų kelionių vieta. Balandžio mėnesį kita žvejybinė valtis, gabenusi maždaug 800 nelegalių migrantų, nuskendo netoli Libijos kranto per nelaimę, kurią JT pavadino mirtiniausiu tokiu incidentu Viduržemio jūroje per visą istoriją.
ES lyderiai po to incidento sutiko padidinti savo lėšas paieškos ir gelbėjimo operacijoms tame regione, tačiau kontrabandininkai žmonėmis ir toliau siunčia viltį praradusius migrantus į tas pavojingas keliones palaikėse ir perpildytose valtelėse.
Anksčiau šią savaitę, Tarptautinė migracijos organizacija (IOM) įspėjo, kad migrantų, bandančių kirsti Viduržemio jūrą, skaičius yra kur kas aukštesnis nei per tą patį laikotarpį praėjusiais metais.
„Neįtikėtina, kad XXI amžiuje žmonės, bėgantys nuo konfliktų, persekiojimo ir kančių, turi ištverti tokias siaubingas patirtis, o tada mirti tiesiai prie Europos durų slenksčio“, - teigia IOM generalinis direktorius Williamas Lacy Swingas.
