Irano prezidentas Hassanas Rouhani šią savaitę lankosi oficialaus vizito Europoje, kuris yra ir pirmasis toks Irano vyriausybės vadovo vizitas per beveik du dešimtmečius, skelbia žiniasklaida. Vizitas vyksta Europai panaikinus ilgametes sankcijas prieš Iraną, o kelionės metu siekiama atkurti ekonominius ryšius bei pasirašyti susitarimą su „Airbus“ dėl 114 naujų keleivinių lėktuvų įsigijimo.
Europa iki sankcijų įvedimo buvo pagrindinė Irano prekybos partnerė, ir jau pasiuntė į šalį rekordinį skaičių verslo delegacijų nuo to laiko, kai liepos mėnesį buvo galutinai pasirašyta istorinė Irano branduolinės programos apribojimo sutartis su Vakarais. Sankcijų panaikinimas bei Europos Sąjungos embargo Irano naftos importui nutraukimas reiškia, jog dvišalė prekyba ir vėl gali tęstis.
Rouhani savo kelionę pradėjo pirmadienį, nuo apsilankymo Romoje, kur jis susitiko su Italijos ministru pirmininku Matteo Renzi. Vėliau jis taip pat susitiko su popiežiumi Pranciškumi Vatikane. Trečiadienį Irano vadovas išvyko į Paryžių, kur jį ketvirtadienį Eliziejaus rūmuose pasitiko Prancūzijos prezidentas François Hollande‘as. Tą pačią dieną Rouhani taip pat susitiko su pagrindinės Prancūzijos verslo konfederacijos „Medef“ prezidentu Pierre‘u Gattazu. Prezidentą kelionės metu lydėjo keli Irano ministrai, įskaitant naftos ministrą Bijaną Zanganehą.
Vokietija, Italija ir Prancūzija iki šiol aktyviausiai siekė atkurti prekybinius santykius su Teheranu. Prognozuojama, kad greitai Irano prekyba su ES gali padidėti nuo dabartinių €7,6 mlrd. per metus iki priešsankcinio lygio – beveik €28 mlrd.
Irano infrastruktūros ir miestų plėtros ministras Abbasas Akhondi neseniai taip pat pranešė, jog šalis derasi su „Airbus“ dėl 114 naujų keleivinių lėktuvų pirkimo. Teheranas jau ilgą laiką skelbė norintis atnaujinti savo senstančią lėktuvų flotilę. Mahdi Hashemi, Irano parlamento plėtros komisijos pirmininkas, šį savaitgalį sakė, jog šalis per ateinančius trejus metus sieks įsigyti net iki 500 naujų lėktuvų.
Rouhani Europoje buvo laukiamas dar pernai metų lapkritį, bet jo vizitas paskutinę minutę buvo atšauktas dėl Paryžiaus išpuolių. Tai pirmasis oficialus jo vizitas į Europą ir pirmas Irano vyriausybės vadovo vizitas nuo 1999-ųjų, kai buvęs prezidentas, reformatorius Mohammadas Khatami, lankėsi panašaus vizito Paryžiuje ir Romoje.
Savo ruožtu, Iranas yra puiki rinka prancūzų automobilių gamintojams, kurie ilgą laiką laukė galimybės sugražinti savo verslą į šią šalį. „Peugeot“ prieš sankcijų įvedimą Irane parduodavo po 400 000 automobilių per metus. Susitarimas su vietine automobilių gamintoja „Iran Khodro“, kuri surinkinėdavo jų transporto priemones, reiškė, jog „Peugeot“ automobiliai šalyje buvo plačiai paplitę.
Šį savaitgalį vietos žiniasklaida pranešė, kad „Iran Khodro“ jau šią savaitę gali pasirašyti naują, €500 mln. vertės susitarimą su „Peugeot“. Anonimu norėjusį likti Irano pareigūną citavusi pusiau oficiali „Tasnim“ naujienų tarnyba išplatino tokį pranešimą: „Peugeot krosoveriai, supermini ir kompaktiniai automobiliai bus gaminami Irane pagal jungtinį susitarimą.“
Kitos Prancūzijos kompanijos, įskaitant „Alstom“, elektros tiekimo ir geležinkelių transporto firmą, bei pramoninius koncernus „Bouygues“ ir „Aéroports de Paris“, taip pat yra suinteresuotos plėsti savo verslą Irane.
„Rouhani administracija tikisi, jog sankcijų panaikinimas atneš ekonominę gerovę, ir, jeigu įmanoma, padarys tai iki kito mėnesio parlamentinių rinkimų“, - sakė Timothy Staffordas, Karališkojo jungtinių paslaugų instituto (RUSI) tyrimų analitikas.
„Nepaisant to, yra rizikos, kad šie pažadai atneš per daug neišpildytų lūkesčių. Tarptautinis verslas labai atsargiai vertins sugrįžimo į Irano rinką riziką, ir net jeigu kompanijos nuspręs tai padaryti, prireiks daug laiko, kad žmonės tikrai pajustų suaktyvėjusios prekybos ir investicijų atneštą ekonominę naudą“, - pažymėjo jis.
„Dar daugiau, vis dar yra įmanoma, kad kai kurios su branduoline programa susijusios sankcijos, kurios buvo panaikintos, ateinančiais mėnesiais bus atkurtos dėl kitų priežasčių. Būtent taip Jungtinės Valstijos nusprendė atsakyti į praėjusių metų pabaigoje Irano atliktus balistinių raketų bandymus“, - sakė analitikas.
Prognozuojama, kad greitai Irano prekyba su ES gali padidėti nuo dabartinių €7,6 mlrd. per metus iki priešsankcinio lygio – beveik €28 mlrd.
Irano ekonomines ambicijas gali apsunkinti ir tai, kad Senojo žemyno centriniai bankai vis dar nėra tvirtai apsisprendę bendradarbiauti su šia Vidurio Rytų šalimi, nors JAV Federalinio rezervo bankas yra išleidęs 50 psl. dokumentą, kuriame teigia, kad ES bankai jau gali atnaujinti verslo ryšius su Iranu, išskyrus tam tikrus asmenis ir kompanijas, įtrauktus į juodąjį sankcijų sąrašą.
#Iranas
