Turite sklypus Užusalių, Kulvos, Bukonių, Žeimių seniūnijose? Ketinate ten statytis namus? O gal ūkininkaujate? Po kelerių metų jūsų gyvenimo ir darbo sąlygos gali keistis – Jonavos rajoną šiose seniūnijose kirs naujoji geležinkelio „Rail Baltica“ vėžė. Dėl geležinkelio tiesimo darbų dalies sklypų jonaviečiai neteks – jie bus paimti visuomenės reikmėms.
Nors pirminiame projekte, kuris skelbtas dar 2011 metais, buvo numatyta, kad geležinkelio vėžė Jonavos rajone bus tiesiama atokiau nuo gyvenamųjų zonų, tačiau dabar situacija – kardinaliai priešinga. Neseniai įvykusiame pasitarime su Jonavos savivaldybės atstovais, seniūnais, ūkininkais ir kitais specialistais projekto rengėjai pristatė kardinaliai pakoreguotą vėžės liniją.
Susitikime dalyvavęs rajono meras Mindaugas Sinkevičius sako, kad tarptautinės vėžės tiesimo darbų nė viena iš savivaldybių įtakoti negali.
„Ir nors realūs vėžės statybos darbai prasidės apie 2020 metus, norime kuo anksčiau pranešti žmonėms, kurioje vietoje Jonavos rajone bus planuojama geležinkelio linija“, – sakė rajono meras. Susitikimo metu jonaviečiai taip pat išsakė savo pastabas ir pasiūlymus, tačiau tikėtis, kad situacija, atsižvelgiant į išsakytas pastabas, kardinaliai pasikeis, matyt, nevertėtų – projektas intensyviai ruošiamas įgyvendinimui.
Naujoji geležinkelio linija jau yra nutiesta nuo Lietuvos ir Lenkijos sienos iki Kauno miesto Palemono geležinkelio stoties. Darbai šiuo metu baigiami, todėl rengiamas specialusis planas vėžei nuo Kauno iki Latvijos sienos. Geležinkelio, sujungsiančio Varšuvą su Helsinkiu linija drieksis ir per Jonavos rajoną. Nors 2011 metais buvo teigiama, kad ji eis rytine miesto dalimi – per Gaižiūnų poligoną ir kirsdama dvi upes, tačiau dabar situacija – priešinga. Kaip Jonavos rajono savivaldybę informavo projekto rengėjai, geležinkelio vėžė Jonavą kirs ne rytinėje miesto pusėje, o vakarinėje.
Teigiama, kad virš automobilių kelių numatomi 6-7 viadukai, taip pat ilgas 1600 metrų ilgio tiltas per Neries upę, du tiltai per kitas upes. Numatoma įrengti ir praginas – specialius kelius gyvuliams. Praginų vietos bus patikslintos pabendravus su vietos gyventojais. Šiaurinėje Jonavos miesto dalyje numatomas įrengti viadukas per senąsias traukinių vėžes.
Kaip sakė projekto rengėjai, rytine Jonavos puse geležinkelio tiesti negalima dėl kelių priežasčių. Nors čia jo tiesimas būtų daug palankesnis jonaviečiams, tačiau teigiama, jog toks sprendimas – blogas. Rytinėje pusėje yra kertama Neries ir Šventosios upių santaka, ir tam reiktų įrengti maždaug dviejų kilometrų ilgio tiltą. Dėl minėtų upių santakos savo pastabas išreiškė ir Lietuvos geologijos tarnyba – šioje santakoje yra nestabilūs gruntai ir tiesti geležinkelio vėžę nesaugu. Dėl šios vietos prieštarauja ir Aplinkos ministerija, mat čia yra saugomų teritorijų. Važiuoti traukiniams trukdo ir Gaižiūnų poligonas, kuriame nuolatos vyksta karinės pratybos ir šaudymai – traukinys tokioje zonoje važiuoti negali.
Jonavos meras M.Sinkevičius sako, kad toks sprendimas nėra geras Jonavai. Šiose vietose yra žemę dirbančių ūkininkų laukai, žmonės įsigiję sklypus ir ketina statytis namus, pagaliau – Išorų ir Kalnėnų gyvenvietėse, Liepiuose, Koncepte gyvena daug žmonių.
„Tam tikrose projektuojamos vėžės vietose turime nemažai miesto plėtros teritorijų, gyvenviečių, kurios galimai nukentės“, – sakė M.Sinkevičius.
Jei vietos, per kurias bus tiesiamas geležinkelis, priklausys privatiems asmenims ar įmonėms, sklypai bus perimami visuomenės poreikiams, savininkams išmokant kompensacijas.
Valstybė samdys turto vertintoją, kuris įvertins paimamo žemės sklypo kainą, gyventojui sutikus, nustatyta nekilnojamo turto (žemės) kaina bus gyventojui atlyginta. Jam nesutikus, turto vertintoją bus siūloma samdyti savo lėšomis.
„Manau, kad nepatenkintų žmonių bus nemažai“, – sakė M.Sinkevičius.
Rajono savivaldybės teigimu, priešintis tarptautinio projekto ir jo rengėjų sprendimams – beprasmiška.
„Mes galime tik bandyti siekti kuo didesnės naudos Jonavos rajonui. Vienas iš tokių pavyzdžių – kad Jonavos rajone būtų įkuriamas geležinkelio depas, sukuriamos naujos darbo vietos jonaviečiams. Taip pat norime kaip įmanoma anksčiau informuoti žmones, ypač turinčius sklypus, ketinančius juos įsigyti, kad ateityje, maždaug po penkerių metų, jie gyvens prie geležinkelio. Todėl jei dabar yra žmonių, ketinančių šiose vietose pirkti sklypus ar plėsti statybas, ši žinia jiems padės planuoti savo gyvenimą ateityje, galbūt parduoti sklypus“, – sakė M.Sinkevičius.
Ar galimos korekcijos dėl geležinkelio linijos per Jonavos rajoną, atsižvelgiant į pasiūlymus, nežinia.
