Sekmadienį Utar Pradešo valstijoje, Indijoje, greitajam traukiniui Patna-Indaras nulėkus nuo bėgių žuvo 119 žmonių, dar 150 sužeisti. Kol kas vis dar vyksta paieškos ir gelbėjimo operacija. Tikėtina, kad aukų skaičius gali padidėti.

Policijos pareigūnai stengiasi išsiaiškinti, kodėl 14 traukinio vagonų netoli Pukrajano staiga nuriedėjo nuo bėgių. Pareigūnai teigia, kad tikrina bėgių būklę, tačiau kol kas negali pasakyti tragedijos priežasties. Tai baisiausia geležinkelio nelaimė nuo 2010 metų, kai Bengalo vakaruose susidūrus dviem traukiniams žuvo daugiau nei 140 žmonių.

„Darome viską, kad išgelbėtumėm sužeistųjų gyvybes, tačiau labai sudėtinga prapjauti metalinius vagonus,“ – įvykio vietoje teigė geležinkelio atstovas Pratapas Rai.

Kampūro apylinkės magistratas spaudai teigė, kad žuvo 119 žmonių, 78 sužeistieji liko gydytis ligoninėse, o keturių iš jų būklė sunki.

Indijos geležinkelių tinklas yra ketvirtas pagal dydį visame pasaulyje. Kiekvieną dieną juo važiuoja 7000 keleivinių traukinių, kuriuose keliauja daugiau nei 20 milijonų žmonių. Tačiau dėl prastos geležinkelių būklės ir saugos reikalavimų, įvairios traukinių avarijos kasmet nusineša tūkstančius gyvybių.

Indijos Ministras Pirmininkas Narendra Modi pažadėjo pakeisti senus bėgius ir atnaujinti saugumo infrastruktūrą, tačiau to padaryti nepavyko iki šiol, kadangi 90 procentų geležinkelių pelno yra išleidžiama eksploatacijos kainoms padengti. Kai kurių analitikų teigimu, Indijos geležinkelių atnaujinimui reikia 20 trilijonų rupijų (beveik 300 milijardų dolerių) investicijų.

Sekmadienį „Twitter“ paskyroje Modi išreiškė užuojautą nukentėjusiems: „Neturiu žodžių, kuriais galėčiau išreikšti jaučiamą skausmą dėl žuvusiųjų per Patna-Indoras greitojo traukinio avariją. Siunčiu savo mintis ir užuojautą nukentėjusioms šeimoms.“